丁公路北站正在进行附属结构异形钢筋笼吊装作业
江西消费网讯 5月1日，南昌地铁4号线重难点控制性工程丁公路南、北站持续掀起大干高潮，来自全国各地的地铁建设者在“五一”国际劳动节当天没有休息，依然奋战在地铁建设一线。
丁公路南站基坑抓倒运作业
由中国中铁股份有限公司总承包，中铁五局承建的南昌地铁4号线二标六工区合同工程为两站两区间，即丁公路南站、丁公路南站～丁公路北站区间，丁公路北站，丁公路北站～人民公园站区间。车站均位于老城区中心区域，具有车站基坑深、地下水丰富、周边管线复杂、房屋征拆量大、交通疏解难度大、周边老旧房屋密集等难点，且分别与地铁1、2号线进行通道换乘，因此4号线丁公路北站、丁公路南站是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。
丁南第三层冠梁绑扎钢筋
丁南土方开挖场景
据悉，该项目工程由于受拆迁工作影响，开工建设工期严重滞后。又因受新型冠状肺炎疫情影响，项目工期越加紧张。
五一大干场景
据了解，目前丁公路北站正在进行车站首层冠梁和车站附属下地边续墙施工，丁公路南站正在进行车站第三层土方开挖和冠梁施工，来自四川、安徽、湖南、云南、贵州、广东、江西等地的335名地铁建设者正日夜兼程赶工期，为实现在“5.5”丁公路北站土方开挖和丁公路南站“6.2”首块底冲剌。（叶昌文）
