贾彧超在致辞中表示，研究院的挂牌成立，既是抢抓汽车“新四化”转型升级时代机遇的有力举措，也是小蓝经开区聚焦汽车及零部件首位产业，促进创新链和产业链深度融合的生动实践，希望与研究院建立更深层次的产学研合作，借梯登高、借智兴业，加速科技成果转化步伐，不断增强小蓝经开区汽车产业创新力和竞争力。
楼狄明介绍了研究院的基本情况，他表示，研究院实验基地的落成使用，是打造江西省第一家具备第三方汽车检验检测认证资质机构的重要一步。实验基地的建设紧紧围绕国家智能新能源汽车发展的大趋势，包含了当今主流的实验内容和一流的测试能力，建成了江西省首个整车半风洞实验室、整车及零部件电磁兼容实验室，进一步支撑江西汽车企业的研发能力和综合实力，支撑江西汽车工业的高质量发展。目前，研究院正积极落实科学规划布局建设重点实验室，积极组织搭建实验室国检资质、CNAS、CMA等检测认证体系，打造富有竞争力的国家级检测认证平台。
作为由同济大学与南昌市政府签约成立的新型研发机构，研究院汇集一流技术与产品创新、高新技术企业孵化、高端人才汇聚和关键人才培养三大功能。项目总投资约2亿元，占地60亩，建筑面积约14875平方米，涵盖EMC电磁兼容试验室、整车高性能环模排放试验室，将形成整车环模和排放、EMC整车和零部件两大类完整测试能力。
自2019年成立以来，研究院引进人才120余人，包括国家级专家3人，省部级专家10余人，同时打造以“前瞻技术课题”作为载体的高层次卓越工程师人才培养模式；搭建了9个国家及省市级平台，获批了国家级“新能源汽车及动力系统国家工程研究中心分中心” 1个、省级平台5个、市级平台3个，是唯一一家由新型研发机构牵头，与江铃集团共同组建江西省汽车产业科技创新联合体；承担或参与国家课题1项、省部级课题10项、市区级课题5项，打造江西省汽车相关领域科研高地；在小蓝经开区孵化落地包括新能源、智能装备、新材料的科技型企业4家；受理或授权百余项发明专利，推动经济转型与高质量发展。
编辑：刘剑武
